Mecánica

Midas: cambio de frenos, neumáticos y mucho más para el mantenimiento de tu coche

interior del coche
La experiencia no es un valor menor: en cuanto a los servicios de mantenimiento, Midas cuenta con una trayectoria que la avala. El primer centro de la compañía se habilitó en 1956 en Estados Unidos, específicamente en la localidad de Macon, Georgia. Actualmente, sus 2.800 locales se distribuyen en los cinco continentes. Midas llegó a Europa en 1970, y hoy ya posee presencia en 7 países, contando con un número superior a los 630 centros. Creció con fuerza en el continente de la mano de su concepto de reparación rápida sin concertar cita, que resultó muy útil para el público y significó la llave para su expansión por todo el mundo. A España arribó en 1988, y en la actualidad supera los 150 locales distribuidos en las distintas Comunidades Autónomas, con más de dos tercios de

Mercedes y su nuevo motor diésel: a pura eficiencia

Mercedes Clase A
El nuevo Mercedes Clase A ya mostró últimamente cambios importantes en cuanto a su diseño y desarrollo. En esta ocasión, los especialistas de la marca han sorprendido con un nuevo motor diésel, ideal para el día a día por sus bajos niveles de consumo y emisiones (similares a los de un utilitario), que le permiten ampliar el mercado a un público familiar y no tan selecto. Cabe recordar que los Mercedes Clase A 180 y 180 CDI están dotados de motores 1.6 de gasolina y 1.5 diésel, éste último de origen Renault, a menos que el cliente opte por el cambio automático. Con esta opción, el Clase A emplea el motor Mercedes de 1.8 litros. De serie, ambos van equipados con el manual de seis marchas, el mismo reservado para las opciones BlueEFFICIENCYEdition. Como hemos dicho,

El Audi R8 y su nueva caja de cambios

Audi R8
El Audi R8 incorpora para la versión 2013 una caja de doble embrague de siete velocidades S-Tronic, que estará disponible en todas las versiones y que será la única alternativa junto a la caja manual de seis velocidades, manteniendo los mismos motores V8 (430 CV) y V10 (525 CV), en versiones Coupé y Spyder. De esta manera, la potencia de los motores de origen Lamborghini se encuentra ahora acompañada por un nuevo esquema de transmisión: los ingenieros de la marca lograron optimizar así el rendimiento de la anterior caja de cambios R-Tronic. El S tronic de siete velocidades presenta una longitud total menor a los 60 centímetros y combina la agilidad de su principio de funcionamiento con una lograda eficiencia. La transmisión de doble embrague está especialmente diseñada para integrarse con mecánicas en posición longitudinal. Además,

Aprovecha los beneficios de RACE

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Página web de RACE Hoy en día estamos viviendo una etapa de dificultades económicas que se está notando en todas las casas y en todas las familias. Cada vez tenemos que mirar más el bolsillo porque cuesta mucho ganar el dinero y se va demasiado rápido. Por eso, muchos de nosotros cuando tenemos que comprar algo, miramos todas las posibilidades que tenemos e intentamos comparar para que nos salga lo más rentable posible. Ahora se está imponiendo más el valor económico que la calidad a la hora de adquirir algún bien o servicio. Pero hay cosas en las que no debemos escatimar, porque son demasiado importantes en nuestras vidas y nos protegen de otros males que pueden ser peores. Nos referimos a todo lo que tiene que ver con las cosas básicas, como por ejemplo la alimentación.

Caballos fiscales: que son y como calcularlos

Como pasar caballos fiscales a caballos de potencia
Cuando cada año recibimos la notificación de pago por el impuesto sobre nuestro vehículo de tracción mecánica observamos que la tarifa que hemos de pagar no está en base ni a la cilindrada de nuestro vehículo ni a la potencia que refleja la ficha técnica sobre él, sino que viene reflejado en base a los caballos fiscales del vehículo. En este articulo vamos a explicaros que son y como pasar caballos fiscales a caballos de potencia. Primero de todo debemos saber que los caballos fiscales son la unidad de medida que nos indica la carga impositiva que va a sufrir nuestro vehículo. En un principio esta medida estaba relacionada con la potencia del motor, pero en España, a partir de un Real Decreto de 1998 se pasó a obtener a partir de la cilindrada y
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Mantenimiento del automóvil: La puesta a punto

Puesta a punto del vehículo
Nunca debemos descuidar el mantenimiento de nuestro automóvil ya que las consecuencias que puede tener el mal estado de alguno de sus componentes puede provocar que nos deje tirados en la carretera, o en el peor de los casos, que suframos un accidente grave. Puesta a punto del vehículo Para realizar una puesta a punto de nuestro automóvil, deberemos fijarnos en el estado de 9 puntos básicos: Limpiaparabrisas Deberemos comprobar el estado de las escobillas y sustituirlas en caso de que las gomas estén deterioradas. Comprobar el nivel del líquido lavaparabrisas y del correcto funcionamiento del sistema. En caso de estar en época invernal, deberemos asegurarnos de que el líquido lavaparabrisas lleva algún tipo de anticongelante. Neumáticos Comprobar que los neumáticos estén a la presión adecuada (indicada en el manual del vehículo) Asegurarse de que el neumático tenga una profundidad de dibujo legal

Mantenimiento del automóvil: El líquido refrigerante

Líquido refrigerante
En los motores de combustión interna, que utilizan la mayoría de automóviles, se genera una gran cantidad de calor provocada por la combustión del carburante. La mayoría de vehículos utilizan un sistema de refrigeración líquida. Debido a que el punto de solidificación del agua es de solo 0º y en los inviernos es sencillo alcanzar estas temperaturas en el ambiente, se utilizan añadidos químicos para bajar el punto de solidificación y evitar que la congelación de éste dañe los componentes del vehículo, creando así el líquido refrigerante. Este sistema requiere de un mantenimiento periódico para el buen funcionamiento del vehículo. Así pues, el líquido refrigerante se componte por: Agua destilada Anticongelante Bórax Antiespumante Colorante El líquido refrigerante, además de rebajar el punto de congelación hasta unos -30ª aproximadamente (depende del tipo que utilicemos), evita la corrosión y la oxidación de los
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Mantenimiento del automóvil: Los neumáticos

Neumáticos
Los neumáticos son los encargados de transmitir la energía del vehículo mediante la fricción al pavimento. Gracias a ellos los vehículos se mueven y según el estado en que los mantengamos tendremos mayor adherencia y por lo tanto control y seguridad de nuestro vehículo. Es por ello que deben ser unos de los focos de vigilancia más importante en el mantenimiento del automóvil. Neumáticos El rendimiento de los neumáticos se ve muy afectado por diversos factores producidos en la conducción y que debemos tener muy en cuenta a la hora de realizar un desplazamiento: Sobrecarga: Un neumático está preparado para tener una determina capacidad de carga, a partir de la cuál su rendimiento disminuye. Un neumático que por ejemplo supera su capacidad de carga en un 20%, ve disminuido su rendimiento en un 30%. Bajo Inflado: Es el

Mantenimiento del automóvil: el aceite del motor

Varilla de nivel de aceite
El aceite del motor es el lubricante utilizado en los motores de combustión interna para reducir la fricción y así reducir el contacto provocado por el movimiento de los componentes de éste y que crean una pérdida de energía motriz y pueden causar el desgaste de los diversos componentes del motor. Varilla de nivel de aceite El mantenimiento del aceite del motor es muy importante ya que la degradación que se puede provocar en el motor, aparte de aumentar el consumo de combustible, puede degenerar en pérdida de potencia de este, y en un caso extremo el temible gripaje del motor. Aún con la presencia del aceite del motor como lubricante, el continuo roce de los componentes del motor crea pequeñas partículas que se desplazan con el aceite. Para evitar que dichas partículas causen un mal mayor

Consejos para el ahorro de carburante

Ahorro-de-carburante
En estos días, dónde cada vez hay más preocupación por el medio ambiente, el petróleo empieza a escasear y su precio es cada vez mayor, y la grave crisis económica a la que nos enfrentamos, hacen que cada vez los conductores sean más prudentes a la hora de conducir para intentar que el consumo del vehículo no sea excesivo. Pero no solamente la conducción eficiente influye en el consumo de nuestro vehículo. El ahorro de carburante Desde el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) se han realizado estudios para descubrir que aspectos influyen más a la hora de aumentar el consumo en un vehículo. Se ha llegado a la conclusión de que hay dos grandes aspectos en los cuales, con una serie de recomendaciones que nos aportan, el consumo de nuestro vehículo puede disminur muy eficazmente: Uso correcto